一周氢报丨山东氢能中长期发展规划发布 国电投再设百亿基金（6.22-6.28）

而中国队在混双、周亿基男双项目上作出调整，分别由郑思维/黄雅琼和梁伟铿/王昶出战。

北京时间2023年5月19日，氢报第106届环意大利自行车赛进行到了第十三赛段的比赛，氢报第十三赛段是本届环意的首个高难度山地赛段，同时也是山顶终点的五星级赛段，这里将会是本届环意总成绩战线上的关键一战，GC车手会在今天上演精彩的陡坡大战。突围车手如果能够坚持到底的话，丨山像莫莱马、丨山希利和瓦因等人都是有机会的，总成绩集团如果发力的话，托马斯、罗格利奇、阿尔梅达和凯姆纳都可能会是今天的赛段冠军。

值得注意的是，东氢原本第十三赛段途径的大圣伯纳山口由于积雪的原因，东氢预计无法恢复通行条件，因此环意组委会很可能会改道从过年大圣伯纳隧道通过。克尔十字山爬坡详情⬆️大圣伯纳山的下坡结束后，长期就是今天的第二个爬坡——克尔十字山，长期全程15.4公里，爬升1352米，平均坡度8.8%，这段爬坡的难点在于最后四公里，这四公里的平均坡度高达10.3%，是本届环意最难的爬坡之一。克尔十字山爬坡具体坡度⬆️克兰斯山爬坡详情⬆️在克尔十字山的下坡结束后，发展发布是22公里的平路，发展发布随后车手们会迎来今天最后的爬坡——克兰斯山，这个爬坡长度13.1公里，爬升948米，平均坡度7.2%，最陡的地方坡度达到了13%，经过了前两个爬坡的消耗，这个爬坡的难度远比纸面上要高的多

起点发车后赛道缓慢上升，规划国电骑行60公里左右时车手们迎来的就是今天的首个爬坡——大圣伯纳山。大圣伯纳山爬坡详情⬆️大圣伯纳山的爬坡全长25.7公里，投再爬升1281米，投再平均坡度5.0%最高点海拔2469米，是本届环意的科皮之巅，但是由于积雪的问题，今天车手们很可能不会通过大圣伯纳山口，改道走长达5798米的大圣伯纳隧道。

北京时间2023年5月19日，设百第106届环意大利自行车赛进行到了第十三赛段的比赛，设百第十三赛段是本届环意的首个高难度山地赛段，同时也是山顶终点的五星级赛段，这里将会是本届环意总成绩战线上的关键一战，GC车手会在今天上演精彩的陡坡大战。

第十三赛段的比赛将会在北京时间5月19日17:00开始，周亿基中文解说将会在19:30开始。两队首回合交锋，氢报泰山客场3比1战胜卡雅。

加约索率先为卡雅队破门，丨山克雷桑帽子戏法，莫伊塞斯梅开二度，宋龙打进一球，最终，山东泰山6比1逆转击败卡雅，暂居小组第一。第15分钟，东氢巴斯弧顶撩射，皮球砸在横梁上弹出，泰山队员示意对手手球在先，不过裁判并未理会。

上半场，长期山东泰山1比1卡雅，下半场，双方易边再战。第68分钟，发展发布克雷桑与胡靖航撞墙二过一后突入禁区，轻松低射得手，山东泰山5比1领先卡雅。